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株(zhu)洲(zhou)網(wang)(通訊員 郭力嘉 記(ji)者 劉姝(shu)琪)自全市“不忘(wang)初心、牢記(ji)使gu)ming)”主題(ti)教(jiao)育(yu)活動開展以(yi)來,市交通運輸(shu)局zhi)勱ldquo;為民服務解(jie)難題(ti)”目(mu)標,圍繞交通運輸(shu)方面存在的交通發展短板、安全隱患、非法營運、行業(ye)監管(guan)缺位等(deng)問題(ti),深挖(wa)根源(yuan)找差距(ju),建立(li)台(tai)賬抓(zhua)整治,並多次(ci)由主要領導帶隊,分組先qun)笊釗 饗厥星幌叨勻 薪煌ㄔ聳shu)重點工作(zuo)進(jin)展情況(kuang)開展專項調查研究,以(yi)問題(ti)整改成效推動主題(ti)教(jiao)育(yu)走深走實。

聚焦行業(ye)“痼疾”,深化城區巡游出租汽(qi)車行業(ye)改革

我(wo)市于2018年底啟動了以(yi)“明(ming)晰產權、兩(liang)權合一、集約經營、降低成本、規範(fan)運營”為核心內(na)容的城區巡游出租汽(qi)車行業(ye)深化改革工作(zuo),出台(tai)了改革“1+4”文(wen)件。“1”是指《株(zhu)洲(zhou)市城區巡游出租汽(qi)車行業(ye)深化改革工作(zuo)方案》;“4”是指企業(ye)管(guan)理辦法、車輛管(guan)理辦法、駕駛員從you)ye)管(guan)理辦法、服務質量信譽考核辦法等(deng)。

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▲巡游出租汽(qi)車行業(ye)改革在株(zhu)洲(zhou)率先“破冰”。通訊員 供圖(tu)

通過改革,株(zhu)洲(zhou)市城區巡游出租汽(qi)車經營模式(shi)采用公車公營模式(shi)、集約管(guan)理模式(shi)兩(liang)種。巡游出租汽(qi)車公車公營企業(ye)由原來的17家(jia)整合為6家(jia),集約管(guan)理企業(ye)由原來的12家(jia)整合為3家(jia),企業(ye)的綜合管(guan)理成本、經營服務成本進(jin)一步降低。企業(ye)與駕駛員通過平等(deng)協商途徑(jing),對巡游出租汽(qi)車清(qing)理規範(fan)經營關系(xi),將車輛所有權確fan) gei)實際出資人,真(zhen)正實現zhi)ldquo;誰出資、誰受益(yi)、誰承擔風險”,責權利進(jin)一步對等(deng)。

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▲巡游出租車智能管(guan)理平jiao)ㄐ?tu)。通訊員 供圖(tu)

市交通運輸(shu)局結合正在開展gou)ldquo;不忘(wang)初心、牢記(ji)使gu)ming)”主題(ti)教(jiao)育(yu),認(ren)真(zhen)開展gou)韃檠芯浚 焓油平jin)改革以(yi)來存在的問題(ti)。之(zhi)前的改革措施有效地解(jie)決了行業(ye)內(na)的“痼疾”,但為進(jin)一步推進(jin)城區巡游出租汽(qi)車行業(ye)健康穩定(ding)發展,打造城市文(wen)明(ming)窗口,提升服務水平,下一步的工作(zuo)重點則是規範(fan)城區巡游出租汽(qi)車企業(ye)、車輛及駕駛員管(guan)理。如(ru)巡游出租車智能管(guan)理平jiao)ㄓ0月下旬投(tou)入試運行xiao) 詠jin)年11月起,所有完成改革的城區巡游出租汽(qi)車將全部納(na)入監控平jiao) jin)行模擬考核;從2020年1月起,啟動正式(shi)考核。

開通多條公交線路,服務市民便捷出行 

“不忘(wang)初心、牢記(ji)使gu)ming)”主題(ti)教(jiao)育(yu)開展以(yi)來,市交通運輸(shu)局緊盯市民出行難點問題(ti),深入各單(dan)位、社區,積極調查研究,專題(ti)協商解(jie)決,認(ren)真(zhen)抓(zhua)整改,優化公交服務,方便沿(yan)線數十萬居民出行xiao) jin)一步增(zeng)強(qiang)市民的幸福感、獲得感。

結合“公交都市”創建,市交通運輸(shu)局zhi)險zhen)檢視市民反(fan)映的問題(ti),順應群(qun)眾呼聲(sheng),開通武廣高鐵(tie)株(zhu)洲(zhou)西站與株(zhu)洲(zhou)城際鐵(tie)路站92路、93路、95路等(deng)3條公交線路。並擬開通武廣高鐵(tie)與湘潭市政(zheng)府(暫(zan)定(ding))的公交連接線,服務市民便捷出行。

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▲緊盯出行難題(ti)抓(zhua)整改,優化公交服務。通訊員 供圖(tu)

推進(jin)農村人居環境(jing)整治項目(mu)建設進(jin)程 

今(jin)年以(yi)來,在市交通運輸(shu)局的積極謀劃(hua)下,全市“四好農村路”建設、自然村水泥(ni)(瀝青)路建設、農村公路窄(zhai)路面加寬工程、推進(jin)脫貧攻堅自然村通水泥(ni)(瀝青)路建設等(deng)、安防工程進(jin)度均位居全省前列。

截(jie)至(zhi)2019年10月,全市農村路完成自然村通水泥(ni)(瀝青)路987公里(li),年底將實現100%的鄉鎮(zhen)和建制村通水泥(ni)(瀝青)路,完成窄(zhai)路加寬85公里(li),安防工程318公里(li),危橋(qiao)改造10座。同(tong)時bao) 驢  gou)600多公里(li),完成路面修補2萬多平方米zhu) 種殘械朗萬多棵,新增(zeng)、調整交通標志(zhi)牌(pai)1820多塊,更換里(li)程碑850多塊。

接下來,市交通運輸(shu)局擬向省交通運輸(shu)廳報(bao)告2020年規劃(hua)庫外農村公路建設需(xu)求1000余公里(li),擬為毛玖公路等(deng)規劃(hua)庫外重要縣鄉道爭(zheng)取更多補助(zhu)資shi)稹/p>

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