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千億級基地一周(zhou)內“梅開(kai)二度”bao) 憒笤斐到獺霸傯崴佟/h1>

打造新能源汽車頂(ding)尖全產業(ye)鏈後,恆大近來頻(pin)頻(pin)放大招(zhao)“拓疆(jiang)”千億級生產研發基地。繼6月(yue)11日與廣(guang)州(zhou)市簽約官宣南沙cheng)蠡睪螅 憒笥紙jiang)造車版圖延伸至(zhi)沈陽。6月(yue)15日,沈陽市人民政府與恆大集團簽署戰略(lue)合(he)作協(xie)議,恆大將(jiang)斥1200億進駐沈陽建設新能源汽車三大基地,為新時代東北振興貢(gong)獻力(li)量。

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與沈陽強強聯合(he)xi) 憒籩li)東北汽車產業(ye)開(kai)啟新紀元(yuan)

生產研發基地關乎產業(ye)未來的(de)整體(ti)戰略(lue)布局,恆大和沈陽市如何(he)迅速“一拍即合(he)”?沈陽在新能源汽車領域的(de)強大產業(ye)基礎和集群優勢無疑是最適(shi)合(he)恆大造車的(de)熱土。沈陽有著“共(gong)bu)凸氨bei)部”的(de)美譽,多年前沈陽便吸引了寶(bao)馬(ma)、通用(yong)、雷諾等國際汽車巨頭相繼開(kai)設工(gong)廠。在an)蚋叨酥圃煲ye)“華麗轉(zhuan)身”的(de)過程中(zhong),新能源汽車是沈陽市的(de)主攻方向。去年底zhu) 蜓粲》?凳├恕渡蜓羰屑涌煨履茉雌搗 勾俳ye)做大做強實施方案》,將(jiang)全力(li)打造新能源汽車產業(ye)生態,促進其又好又快發展。兩周(zhou)以前,遼寧(ning)經貿代表(biao)團出訪英國和瑞典(dian),行程中(zhong)考察了輪轂電機企業(ye)英國Protean和位于(yu)瑞典(dian)的(de)新能源汽車整車研發制造企業(ye)恆大NEVS,對恆大的(de)造車技術與實力(li)已經有了前期了解(jie)。此番恆大新能源汽車三大基地落子沈陽,顯然是“英雄所見略(lue)同”的(de)一次(ci)默(mo)契“雙向選擇”。

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劍指(zhi)“現(xian)代汽車之城(cheng)”和中(zhong)國重要的(de)汽車產業(ye)中(zhong)心,沈陽和恆大會(hui)亮出哪些“獨門絕(jue)技”?根據規劃,沈陽將(jiang)把握汽車產業(ye)智(zhi)能化、電動(dong)化、網聯化、共(gong)享化發展趨勢,到2023年預計實現(xian)汽車de)瓴砍 50萬(wan)輛,汽車產業(ye)產值超過5000億元(yuan),新能源汽車佔比超過20%。根據合(he)作協(xie)議,恆大集團投資1200億元(yuan)在沈陽建設新能源汽車整車、電池、電機三大生產研發基地,助力(li)沈陽建設國家yi)擋ye)中(zhong)心。其中(zhong)恆大新能源汽車的(de)整車研發生產基地將(jiang)落戶(hu)渾南區,輪轂電機研發生產基地及動(dong)力(li)電池超級工(gong)廠將(jiang)落戶(hu)鐵西區。

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鎖定新lue)齔?  憒笤斐等 ye)鏈“全面開(kai)花”

深諳(an)掌握核(he)心科技才能在世界產業(ye)體(ti)系(xi)中(zhong)擁有話(hua)語權(quan)的(de)規則,“技術控”恆大在造車領域向來下大力(li)氣、敢動(dong)動(dong)真(zhen)格。瑞典(dian)薩博(bo)、科尼賽克shuo)de)整車研發和制造技術,日本的(de)最先(xian)進動(dong)力(li)電池技術,以及荷蘭的(de)輪轂電機驅動(dong)技術……盡管是“後起之秀”,恆大以閃(shan)電之姿構築起世界頂(ding)級新能源汽車研發制造帝國。與此song) 保(bao) 憒蠡雇 ru)股廣(guang)匯集團擁有了全球最大的(de)汽車銷售網絡,打通包(bao)括(kuo)銷售、整車、電池、電機在內的(de)全產業(ye)鏈,實現(xian)各環節的(de)“全面開(kai)花”。 

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經過半(ban)年的(de)謀篇(pian)布局,恆大未來新的(de)增長極——新能源汽車已經嶄露(lu)崢(zheng)嶸。許家印此前曾宣布,恆大在近五年內不會(hui)再涉足其他(ta)更大的(de)產業(ye),新能源汽車產業(ye)將(jiang)是恆大產業(ye)的(de)龍頭。許家印的(de)信pan)暮偷灼醋遠孕履茉雌凳諧【藪罌佔 凸guang)闊前景的(de)分析預判(pan)。權(quan)威數據顯示(shi),中(zhong)國2018年新能源汽車總銷量125.6萬(wan)輛,同比增長61.7%,並且連續三年蟬(chan)聯全球新能源汽車的(de)銷量冠軍。

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三大基地多點布局,新能源車大規模量產交付指(zhi)日可待

6月(yue)以來,許家印帶領恆大朝著“汽車強國夢”的(de)目標(biao)風馳(chi)電掣(che)︰瑞典(dian)時間6月(yue)3日,許家印與甦(su)寧(ning)董事長張近東等一行視察了位于(yu)瑞典(dian)特羅爾海坦的(de)恆大NEVS總部,直擊(ji)整車黑(hei)科技;6月(yue)11日,恆大與廣(guang)州(zhou)市簽署戰略(lue)合(he)作框架(jia)協(xie)議,投資1600億在廣(guang)州(zhou)南沙cheng)ㄉ櫳履茉雌等蠡氐認金浚緩 dang)地時間6月(yue)12日,許家印應邀考察韓國SK集團,雙方將(jiang)在新能源汽車、動(dong)力(li)電池等領域展開(kai)國際深入(ru)合(he)作。

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量產交付才是新能源汽車戰場的(de)最後一站。廣(guang)州(zhou)、沈陽千億級三大基地相繼落子,天津(jin)、瑞典(dian)生產基地已具(ju)備(bei)量產能力(li),上海新基地也在積極籌備(bei)當(dang)中(zhong),恆大已為接下來的(de)大規模量產交付進行保(bao)障(zhang)。業(ye)de)詵治鋈聳勘biao)示(shi),千億級的(de)三大研發生產基地一周(zhou)時間內“梅開(kai)二度”,充(chong)分體(ti)現(xian)zhi)撕憒笤讜斐盜 蚯看蟺de)技術力(li)量和充(chong)裕的(de)資金(jin)儲備(bei),讓國人看到一個世界級的(de)中(zhong)國新能源汽車品牌正在崛起。這不僅為恆大實現(xian)“力(li)爭在3-5年內成(cheng)為世界規模最大、實力(li)最強的(de)新能源汽車集團”增添重要砝碼,也bu) li)廣(guang)州(zhou)和沈陽等城(cheng)市當(dang)地經濟發展及產業(ye)升級。

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責任(ren)編輯︰羅春嬌(jiao)
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